最新消息稱，繼日本福島第一核電站1號(hào)、3號(hào)機(jī)組發(fā)生爆炸之后，其2號(hào)機(jī)組于今日早間再次傳來爆炸聲。從昨日深夜開始，福島第一核電站此前曾保持穩(wěn)定的2號(hào)反應(yīng)堆的便情況急劇惡化，這令人深感意外。日本政府官員周一將海水注入到三個(gè)反應(yīng)堆的安全外殼中，試圖為其降溫，這是一種極為簡陋的方式，因?yàn)闀?huì)讓反應(yīng)堆無法使用，也表明日本官員力圖控制反應(yīng)堆而孤注一擲的心情。眼下來看，2號(hào)反應(yīng)堆成為三個(gè)反應(yīng)堆中問題最嚴(yán)重的一個(gè)，所有燃料棒全部外露。更不湊巧的是，今日風(fēng)向朝北，風(fēng)從太平洋(601099,股吧)吹向日本內(nèi)陸，估計(jì)對(duì)日本的影響將較為嚴(yán)重。此消息一出，日經(jīng)指數(shù)繼續(xù)大幅暴跌，盤中一度跌破9000點(diǎn)，為去年9月初以來的最低水平。國際金價(jià)則受到拖累而快速下滑至1420美元下方，而隔夜紐約市場(chǎng)黃金并未更多受到避險(xiǎn)情緒的關(guān)照，僅是維持在相對(duì)窄幅區(qū)間內(nèi)震蕩。

　　隨著災(zāi)區(qū)的慘狀漸漸水落石出，地震初期外界分析的“不會(huì)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成太大影響”正在逐漸失去說服力。需要指出的是，“3•11”大地震給日本造成的巨大損失就像滾雪球一樣會(huì)增大。美國AIR全球風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公司13日預(yù)估稱，包括在此次地震中受災(zāi)最嚴(yán)重的4個(gè)地區(qū)的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)理賠數(shù)額在內(nèi)，此次地震給日本造成的直接經(jīng)濟(jì)損失將超過3000億美元。按照這一分析，日本此次大地震的經(jīng)濟(jì)損失為1995年1月阪神大地震所造成的經(jīng)濟(jì)損失（約1000億美元）的三倍之多，相當(dāng)于日本GDP（約5萬億美元）的約6%。此次地震和海嘯受災(zāi)范圍超過了阪神地震的10倍還多，考慮到連東京都受到地震海嘯影響，整個(gè)受災(zāi)地區(qū)（東京和8個(gè)縣）的經(jīng)濟(jì)規(guī)模占日本GDP的四成左右。此次大地震把日本東海岸的主要產(chǎn)業(yè)、電力設(shè)施及基礎(chǔ)設(shè)施幾乎全部摧毀，故重建費(fèi)用比預(yù)估的還要大。值得一提的是，發(fā)生阪神大地震時(shí)，日本處于經(jīng)濟(jì)泡沫破滅前后，經(jīng)濟(jì)尚具活力。而目前日本正面臨有史以來最高的財(cái)政赤字，加上“失落的十年”的后遺癥效應(yīng)，相信此次巨大地質(zhì)災(zāi)害對(duì)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的負(fù)面影響恐相當(dāng)深遠(yuǎn)。作為汽車業(yè)以及電子產(chǎn)品的強(qiáng)國，地震沉重地打擊了這些日本經(jīng)濟(jì)的支柱。豐田公司有38%的汽車是在本土生產(chǎn)的，現(xiàn)在其所有的12個(gè)工廠全部停產(chǎn)。停產(chǎn)的還有尼桑和本田，它們有22%的汽車是在國內(nèi)生產(chǎn)，鈴木和三菱也是如此。馬自達(dá)在日本西部的4家工廠從周一起縮短工時(shí)，由于一些在災(zāi)區(qū)生產(chǎn)的配件供應(yīng)不足，料隨后也將停產(chǎn)。同時(shí)，生產(chǎn)電子產(chǎn)品的索尼和索尼的一些工廠紛紛停產(chǎn)。地震后日本的5家煉油廠（原來日加工能力為120萬桶）停產(chǎn)，這是