“黃昏我站在高高的山崗，盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康；那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂�！备枨�《天路》中的歌詞表達(dá)了藏族人民對于青藏鐵路的期盼，也道出了青藏鐵路對于西藏發(fā)展的重要性，它凝聚了黨和國家?guī)状�領(lǐng)導(dǎo)人的心愿，它是成千上萬科技工作者智慧的結(jié)晶。

 

    從2001年6月到2006年7月，青藏鐵路二期工程完工，青藏鐵路全線通車，整整5年的時(shí)間，5年10萬建設(shè)大軍為世界上最高最長的高原鐵路拼搏奮斗，克服了無數(shù)難題，挑戰(zhàn)生命極限，依靠智慧與勇氣，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大世界難題，將無數(shù)奇跡定格在青藏高原。建成了世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路——青藏鐵路，那簡直就是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。青藏鐵路是黨和國家為藏族人民修的天路！多少年來，西藏人民就一直渴望能有一條通往遠(yuǎn)方的路，這條路可以帶領(lǐng)藏族同胞走出貧窮，走出落后，走向富裕。

 

    為了紀(jì)念青藏鐵路全線通車，銘刻我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的重大成就，中國人民銀行于2006年6月23日發(fā)行“青藏鐵路全線通車金銀紀(jì)念幣”一套。這套幣從修建鐵路時(shí)工程的繁忙浩大到建成通車與周邊環(huán)境的和諧相處；從鐵路站點(diǎn)的局部特寫到整條鐵路線，有關(guān)青藏鐵路的種種場景都一一呈現(xiàn)在眼前，給我們展示了一個(gè)全景天路。

 

青藏鐵路全線通車紀(jì)念金幣

 

    細(xì)觀幣面，1/4盎司金質(zhì)紀(jì)念幣上青藏鐵路線路示意圖從西寧到拉薩綿延起伏，橫亙在金幣上，猶如雪山矗立，也如哈達(dá)飄揚(yáng)。仰望平均海拔4000多米的鐵道線，那真是一條在天上行走的漫漫長路，是人間通往“天堂”的一條秘境之路。鏡面、噴砂和浮雕工藝的運(yùn)用，讓整個(gè)鐵路線更加清晰、突出地展現(xiàn)出來�！疤炻贰毕旅娴匿佨墮C(jī)工作圖給我們展示了一幅繁忙浩大的工程景象。背面的昆侖山隧道用鏡面工藝體現(xiàn)隧道的深幽，看似普通，但是它復(fù)雜的地質(zhì)和惡劣的氣候，又有幾個(gè)人能了解，在修建鐵路時(shí)需要克服的困難和艱辛恐怕也只有工作人員才能真正體會。

 

青藏鐵路全線通車紀(jì)念銀幣

 

    1盎司銀幣正面的拉薩火車站及遠(yuǎn)山，顯示了火車站所在的位置和所處海拔，背面圖案上牦牛、藏羚羊等西藏的典型代表，它們在長江源特大橋附近悠閑地散步、覓食，與疾馳的火車共處，卻絲毫沒有被打擾，表現(xiàn)了青藏鐵路建設(shè)過程中注重保護(hù)高原生態(tài)，并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，對當(dāng)?shù)貏?dòng)植物保護(hù)精心的考慮可見一斑。

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