近段時間以來,三輪大小版、絲綢、0304小版和小版精品系列價格風氣云涌、殘云盡卷，價格出現(xiàn)較大幅度的提升。雖然，整個市場輾轉(zhuǎn)波動，多空對決激烈，但更大戰(zhàn)前那種令人窒息的感覺卻好象臨近了。相較而言，點燃2010年以來郵市行情的黃系列，卻不急不躁、匍匐前進，遠遠弱于大盤。黃版價值何在？未來表現(xiàn)究竟會怎么樣呢？帶著些許疑問，與朋友們共同研究。
一是黃系列的發(fā)行量。從2006年-2011年郵票發(fā)行數(shù)量的變化情況看,2009、2011年郵票發(fā)行數(shù)量最多,其次為2008年,2007與2010年持平,2006年最少,數(shù)量變化比率在5%左右。結(jié)合已公布2009年黃牛的發(fā)行量315萬分析，我認為黃鼠的發(fā)行量在305萬左右，黃豬和黃虎在290萬左右，黃狗270萬左右。黃猴和黃雞由于當時發(fā)行政策不同，且存在不少的原包貨，因此不好估計。其中黃鼠經(jīng)歷過2008年下半年3-4元的打折，存在一定的破版率，可能存世量并不太多。
二是黃系列的歷史任務(wù)。黃系列發(fā)行的初衷是為了獎勵或刺激預定量的上升。對于郵政來講，長遠的盈利模式是預定量的提升。本輪行情必將極大地促進集郵的預定，而且隨著集郵回歸正軌，發(fā)行量亦將趨增，未來黃系列的發(fā)行量亦將遠遠超出目前僅為300萬左右的黃牛、黃鼠、黃虎等。黃系列的歷史價值將緊緊定格為前7枚，黃兔的發(fā)行量估計超過400萬。
三是黃系列的消耗。目前郵政制作的年冊中已經(jīng)給黃版留有位置，這將成為黃系列消耗的主要渠道。隨著集郵賺錢效應(yīng)的不斷放大，年冊的需求將進一步增大，黃系列必將成為年冊的瓶頸而一票難求。從這個角度看，黃版未來必將全面超越發(fā)行量相近，而價格在其次上的小版。此外，目前多方正在開發(fā)三輪禮品冊，其中也有黃系列的位置，這也將成為其消耗的另一個重點。
四是黃系列的設(shè)計。目前，市場和集郵愛好者對于黃袍加身的黃系列的設(shè)計都是持好評態(tài)度的，就不必多說了。
五是黃系列的炒作。由于自2006年開始，郵政采取直接郵寄的方式，造成黃系列籌碼大量分散，加之近幾年來郵市的行情一直圍繞黃系列在轉(zhuǎn)，也進一步造成籌碼向場外的分散，市場流通量均不足30萬枚，價格低、盤子輕，非常容易拉升。大版系列已經(jīng)高高在上，黃版上升的空間已經(jīng)打開，相信一旦黃版上漲，對于激發(fā)廣大投資者投資熱情、刺激行情發(fā)展將起到極大促進作用。
總之，黃版的價值已經(jīng)凸顯出來，具有強烈的長線投資潛力，時間越久會越醇，特別是四小天王，黃豬、黃鼠、黃牛、黃虎未來超越100不是夢！