前蘇聯(lián)曾幫助新中國(guó)印制人民幣 |
發(fā)布日期:09-08-13 09:22:42 泉友社區(qū) 新聞來(lái)源:人民政協(xié)報(bào) 作者: |
,計(jì)4億張”。 對(duì)于印制計(jì)劃的再次改動(dòng),當(dāng)我方問(wèn)是否給蘇方帶來(lái)了什么困難時(shí),蘇聯(lián)財(cái)政部副部長(zhǎng)茲洛比曾回答:“困難當(dāng)然有,你們有,我們也有,不過(guò)是可以克服的,算不得什么。” 最終,十元券的版樣1955年2月1日才交付蘇方。我使館向已幾次催促的蘇方解釋說(shuō):“中經(jīng)數(shù)次修改”,“因圖案由原來(lái)的工農(nóng)兵圖改設(shè)計(jì)為工農(nóng)圖案,重新設(shè)計(jì)、審批、繪制、正式定稿,故拖延到現(xiàn)在。”當(dāng)時(shí)的立意很明確:戰(zhàn)爭(zhēng)過(guò)去了,要和平建設(shè),要維護(hù)世界和平。 滿洲里交接嚴(yán)加警衛(wèi) 蘇方代印的人民幣全部如期完成,其中有1.6億張三元券還應(yīng)中方要求提前了4個(gè)月。自1953年9月底起,裝有成箱人民幣的列車(chē)一次次從莫斯科開(kāi)出,前往滿洲里。貨物品名被寫(xiě)成“技術(shù)裝備”,發(fā)貨者是蘇聯(lián)木材公司,收貨方為滿洲里入口公司。“全部車(chē)輛嚴(yán)加警衛(wèi),護(hù)送至我站臺(tái)。”中蘇雙方的交接在滿洲里火車(chē)站的列車(chē)上進(jìn)行。 每批次人民幣啟運(yùn)前,蘇方都詳細(xì)提供裝箱數(shù)、總重量、箱子規(guī)格體積等,讓中國(guó)國(guó)內(nèi)作好接運(yùn)準(zhǔn)備。1953年9月底,當(dāng)首批三元券即將啟運(yùn)時(shí),蘇方特別提醒:“希望中方多準(zhǔn)備誠(chéng)實(shí)可靠的接收人員及警衛(wèi)人員以及搬運(yùn)工人。但對(duì)(他們)應(yīng)嚴(yán)守秘密,不能講出箱中所遞為何物。”為慎重起見(jiàn),交貨俱在白天進(jìn)行,以免意外。 到1957年十元券全部交清,中蘇雙方共在滿洲里交接人民幣9批次。南漢宸行長(zhǎng)曾就交接工作親筆給張大使去絕密函,將交接工作的所有細(xì)節(jié)一一列出。如“爭(zhēng)取一天交貨完畢;10人同時(shí)開(kāi)啟10個(gè)車(chē)廂,上午10個(gè),下午10個(gè);箱外編號(hào)必須銜接”,等等。 人民幣的交接中出現(xiàn)過(guò)一個(gè)小插曲。1954年7月5日,蘇聯(lián)木材公司經(jīng)理在五元券即將啟運(yùn)時(shí),向我使館誠(chéng)實(shí)告白:“承印之三元券時(shí)已完成所規(guī)定之任務(wù),但因有一工廠超額印就九十五萬(wàn)張,因此數(shù)巨大,故建議仍運(yùn)交你方。對(duì)于這批擅自印制的三元券,南漢宸行長(zhǎng)很快答復(fù)同意“運(yùn)交我方”。 在蘇聯(lián)的幫助下,新中國(guó)有了第一套采用膠凹套印,版紋深、墨層厚、有較好的反假防偽功能的精致貨幣。1955年3月1日,蘇聯(lián)印制的人民幣三元、五元券和國(guó)內(nèi)印制的二元、一元及角、分幣共10種開(kāi)始發(fā)行流通;1957年12月1日又發(fā)行了十元券。后來(lái),受中蘇關(guān)系交惡的影響,中國(guó)人民銀行發(fā)布了《關(guān)于收回三種人民幣票券的通告》,決定從1964年4月15日開(kāi)始限期收回1953年版的三元、五元和十元紙幣,一個(gè)月后停止收兌和流通使用。 |