廣州亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上，那艘象征著繼往開(kāi)來(lái)的巨大帆船成為令人印象最深刻的創(chuàng)意，它被命名為“馬可•波羅”，據(jù)稱(chēng)是“水上絲綢之路”理念的繼承和發(fā)展，馬可•波羅乘著帆船駛?cè)牍爬系臇|方古國(guó)，正是交流，正是溝通，正是中西方文化的交融與對(duì)話(huà)的開(kāi)啟。
    早在1985年，中國(guó)于1983年發(fā)行的馬可•波羅紀(jì)念銀幣就曾獲得過(guò)“世界硬幣大獎(jiǎng)”的“最有歷史意義紀(jì)念幣”獎(jiǎng)項(xiàng)，也是迄今為止，中國(guó)現(xiàn)代貴金屬紀(jì)念幣唯一獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的紀(jì)念幣。
    馬可•波羅到來(lái)之前的中國(guó)，在西方人的心目中是個(gè)模糊甚至根本不存在的國(guó)度，“那是一個(gè)兒童讀物中虛構(gòu)的奧茲國(guó)那樣的國(guó)度�！�13世紀(jì)下半葉，馬可•波羅和他的父親、叔父，沿著古代絲綢之路，從歐洲經(jīng)陸路、水路來(lái)到中國(guó)，一個(gè)繁花似錦、充滿(mǎn)香料和黃金的東方世界逐漸進(jìn)入他們的視線(xiàn)，從此在歐洲人心中播下了一顆來(lái)自東方神秘富饒世界的種子。馬可•波羅在成書(shū)于13世紀(jì)末的《馬可•波羅游記》中盛贊這個(gè)東方古國(guó)的廣袤富饒，他描述了中國(guó)的城市如何繁榮，道路如何通暢，物產(chǎn)如何豐富，大汗（時(shí)為元朝鼎盛時(shí)期）如何威嚴(yán)莊重。他的游記是歐洲人的欲望發(fā)動(dòng)機(jī)，多少商人和航海家因?yàn)樗挠斡浂肴敕欠�。在歐洲人的視野里，中國(guó)漸漸開(kāi)始從傳奇進(jìn)入地理，進(jìn)入人文主義者的世界知識(shí)中。

 

1983年發(fā)行馬可波羅金銀紀(jì)念幣金幣正面與背面

 

    馬可•波羅不僅是一個(gè)連接?xùn)|西方絲綢之路的開(kāi)拓者，也是一座歷史上連接中世紀(jì)和近代的宏偉橋梁，更是開(kāi)啟東西方對(duì)話(huà)的偉大導(dǎo)師。馬可•波羅紀(jì)念銀幣的正面圖案是嘉峪關(guān)圖景，背面是馬可•波羅的胸像及一艘前進(jìn)中的帶槳帆船。這是紀(jì)念幣所詮釋的馬可•波羅形象與他偉大的航海探險(xiǎn)經(jīng)歷。長(zhǎng)城是中國(guó)的象征，但是有意思的是，長(zhǎng)城在馬可•波羅的時(shí)代并未被西方人所認(rèn)識(shí)，甚至在游記中也沒(méi)有明確提到過(guò)長(zhǎng)城。它被視為中國(guó)象征是從元以后的明朝開(kāi)始的，但馬可•波羅紀(jì)念銀幣的正面將長(zhǎng)城的嘉峪關(guān)作為圖案，這個(gè)設(shè)計(jì)很有意思，因?yàn)橛杏涊d稱(chēng)馬可•波羅曾經(jīng)到過(guò)現(xiàn)在嘉峪關(guān)（當(dāng)時(shí)還未建筑）所在的黑水城，好象歷史的缺陷與空白在錢(qián)幣上得到了彌補(bǔ)一般。帆船開(kāi)啟了大航海時(shí)代的序幕，即使在真實(shí)的歷史中，馬可•波羅一行從歐洲來(lái)到中國(guó)更多走的是絲綢之路即陸路，他們回程時(shí)帆船才是重要的交通工具之一。但不管怎樣，馬可•波羅筆下的中國(guó)，是地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代最大的動(dòng)力之一。拉丁諺語(yǔ)有云“光從東方來(lái)”，尋找東方的大航海時(shí)代與伴生的地理大發(fā)現(xiàn)，是世界歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是東西方交流的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，所以銀幣上的帆船帶有強(qiáng)烈的象征色彩，馬可•波羅乘著帆船走進(jìn)古老的東方。從此以后，天可汗的國(guó)度，那個(gè)擁有綿長(zhǎng)歷史、精美絕倫藝術(shù)、無(wú)比繁華富庶的東方國(guó)度引起了無(wú)數(shù)西方人的向往與追求。帆船在紀(jì)念銀幣里代表的不僅是實(shí)體本身，而更是交流的載體和大航海時(shí)代的標(biāo)志。
    藝術(shù)源于生活又高于生活，馬可•波羅紀(jì)念銀幣在設(shè)計(jì)中更多考慮了圖案造型的象征性與代表性，用更加歷史的眼光與手法來(lái)表現(xiàn)這樣一個(gè)具有重大歷史意義的題材，它能夠獲得1985年“最佳歷史意義獎(jiǎng)”，的確實(shí)至名歸。(供稿：廣東粵寶黃金投資有限公司)