12月14日報道，在大宗商品價格上漲以及市場需求旺盛兩大因素的助推下，寶鋼10日晚率先宣布將2010年1月的產(chǎn)品集體提價，其主流產(chǎn)品調(diào)價幅度最高達(dá)600元/噸。有鋼鐵價格風(fēng)向標(biāo)之稱的寶鋼此番提價，或?qū)⒗瓌悠渌搹S的跟隨提價。

　　作為談判代表的寶鋼，此次提價也讓人聯(lián)想到目前仍在預(yù)熱階段的鐵礦石談判，似乎暗示著鋼廠希望借此來抵消談判漲價帶來的成本上漲。分析人士認(rèn)為，實際上，提價無疑令本來處于劣勢的中方在談判中更加被動。此外，因為市場需求并不具備價格大幅上漲的基礎(chǔ)，后期鋼材市場將面臨更加嚴(yán)峻的局面。

　　聚焦 1 寶鋼提價緣何來勢兇猛？

　　在連續(xù)上調(diào)了幾個月的鋼價后，代表國內(nèi)鋼鐵價格風(fēng)向標(biāo)的寶鋼再次上調(diào)了明年1月份鋼價，大部分鋼鐵產(chǎn)品價格上調(diào)人民幣300至600元/噸。此次調(diào)價后，寶鋼主要產(chǎn)品價格基本恢復(fù)到2009年高位，價格僅略低于9月份、10月份出廠價格。

　　在此次調(diào)價中，主要品種冷軋板上調(diào)550元/噸；酸洗上調(diào)400元/噸；熱鍍鋅板上調(diào)400元/噸；電鍍鋅板上調(diào)600元/噸，以寶鋼給出的代表產(chǎn)品列 表價格為例，漲幅分別為11.5%、9.1%、8.0%、9 .1%；另外，彩涂板上調(diào)300元/噸；無取向硅鋼上調(diào)600元/噸，代表產(chǎn)品漲幅分別約4 .9%、10 .6%；熱軋產(chǎn)品上調(diào)300元/噸；中厚板上調(diào)50元/噸。

　　國信證券一位不愿具名的分析師表示，寶鋼調(diào)價受下游銷售推動作用明顯。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，前11個月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷突破1200萬輛，年內(nèi)將穩(wěn)超1300萬輛，達(dá)到歷史最好水平。而其車板正是寶鋼的拳頭產(chǎn)品，占據(jù)國內(nèi)50%左右的市場份額，目前國內(nèi)40多家汽車廠穩(wěn)定采購寶鋼產(chǎn)品，車身應(yīng)用比例逐年擴大，不少車型更100%采用寶鋼汽車板。汽車銷量無疑拉動了寶鋼汽車板的銷售，據(jù)了解，3季度商品坯材銷量由1季度的498萬噸回升至618萬噸，尤其是汽車板等部分產(chǎn)品甚至供不應(yīng)求。

　　在11月份調(diào)價中，寶鋼僅僅取消了前期對熱軋、熱軋酸洗、冷軋及熱鍍鋅等產(chǎn)品優(yōu)惠100-300元/噸的幅度。而武鋼則選擇了直接上調(diào)其主要產(chǎn)品價格，熱軋卷板和冷軋上調(diào)300元/噸，線材普漲150元/噸，鍍鋅產(chǎn)品上調(diào)300-400元/噸。值得注意的是，比較寶鋼最新價格與武鋼12月份價格可以看出，冷軋和鍍鋅產(chǎn)品上寶鋼不僅補漲了12月份與武鋼的價格差距，同時進(jìn)一步提高了價格。

　　"超出的價格，具有明顯的提價示范效應(yīng)。