西班牙一個專家組正在美國佛羅里達州的薩拉索塔市清點近60萬枚金銀幣。若進展順利，這筆被稱為“有史以來被打撈的最昂貴深海寶藏”將在未來數(shù)天內(nèi)乘坐兩架“大力神”號運輸機回到久違的家鄉(xiāng)——西班牙。一場持續(xù)5年的官司終于結(jié)案，為海外文物追討提供了寶貴的經(jīng)驗。

    發(fā)現(xiàn)沉船 全力追討

　　1804年10月5日，從烏拉圭蒙得維的亞出發(fā)的西班牙軍艦“梅賽德斯圣母”號正在執(zhí)行任務：從當時的西班牙領地秘魯護送5809萬枚金質(zhì)比索、90萬枚銀質(zhì)比索和大約2000枚銅錠、錫錠到達西班牙加德茲港。在抵達加德茲港口的前一天，“梅賽德斯圣母”號受到正在與法國爭奪歐洲霸權的英國海軍襲擊，并在海戰(zhàn)發(fā)生后幾分鐘沉沒。由于沒有人確切知道其沉沒地點，船上所載的那筆目前被估值超過5億美元的巨額財富一直靜靜地躺在大西洋海底。

　　2007年5月，美國奧德賽海洋探險公司宣布在大西洋海底發(fā)現(xiàn)了一筆神秘的財富。得知消息后，西班牙政府很快表示，懷疑這筆財富為200多年前“梅賽德斯圣母”號所載。為追回這筆財富，西班牙外交部、文化部、國防部、法律部、西班牙駐美大使館以及國家考古科研部門等多部門聯(lián)合，并聘請了美國專業(yè)處理國際爭端事務的律師團隊與奧德賽公司對簿公堂。

　　用足法律 不怕拉鋸

　　本案最初被提交給奧德賽公司總部所在的坦帕市聯(lián)邦法院。雙方在這一案件中的辯論焦點在于此案是否應受美國國會1976年通過的《外國主權豁免法》保護。這一法律規(guī)定，美國法庭對外國主權政府及其附屬機構沒有管轄權。如果受到《外國主權豁免法》保護，那么按照《國際海事法》、《國際打撈公約》等國際法的有關規(guī)定，當沉船屬于某個主權國家所有時，船上的物品也歸該船所屬國政府所有，且沒有時效限制。在法庭上，西班牙方面提出，“梅賽德斯圣母”號是一艘軍艦，當時正在執(zhí)行軍事任務，這是一種國家行為，因此受《外國主權豁免法》的保護�！�

　　據(jù)美聯(lián)社報道，奧德賽公司的主要抗辯理由有二：首先，并不能明確判定這艘船就是西班牙所稱的“梅塞德斯圣母”號軍艦；其次，即便是“梅塞德斯圣母”號，但由于“它沉沒時主要在進行一次商業(yè)航行”，所以“不應被認為是一艘軍艦”，因此也不受《外國主權豁免法》保護。奧德賽公司稱，這些錢幣的70%從來不屬于西班牙。

　　2009年12月，美國佛羅里達州坦帕市聯(lián)邦地區(qū)法官史蒂文·D·馬里德支持了西班牙的立場，認為此案應當受《外國主權豁免法》保護。去年，亞特蘭大的一