型張啟動(dòng)跡象：郵市賺錢效應(yīng)初顯

上的價(jià)格才能買到；而現(xiàn)在它的價(jià)格可能并沒多大變化。最后，85后型張起局的重要因素，那就是其價(jià)值的嚴(yán)重被扭曲。大家可能已經(jīng)習(xí)慣了它的垃圾價(jià)格，卻不曾想，到如今，它是不是已經(jīng)成為了郵市比價(jià)效應(yīng)里的嚴(yán)重谷底？85后型張不動(dòng)，其它東西的上漲，難免有孤掌難鳴的感覺，做個(gè)比價(jià)，其它東西的上漲，是不是會(huì)感覺比較虛呢？ 

5、85后型張版塊的整體起局，需要中郵集團(tuán)幕后做推手，才能讓郵市賺錢效應(yīng)逐步擴(kuò)散和顯現(xiàn)，讓郵市行情繼續(xù)往縱深發(fā)展。 

從以往此版塊的再現(xiàn)來看，行情一起，變現(xiàn)套利潮很快就來，立馬把行情澆滅。沒有實(shí)質(zhì)性的利好推動(dòng)，這種局面不會(huì)改變。這么多年了，大家對(duì)郵市的信心也只能如此，也很正常。所以，會(huì)不會(huì)成起局，應(yīng)該還有待觀察。 

6、85后型張版塊，整體大有可為。 

型張版塊，號(hào)稱為郵市的航母。在行情稍好時(shí)，整箱整箱的貨，立馬涌現(xiàn)，嚇也把人嚇?biāo)懒�，誰還敢動(dòng)誰還敢拉，那不是花錢替別人抬轎子在。盤子流動(dòng)性好，在弱市時(shí)是缺點(diǎn)，想好價(jià)賣點(diǎn)貨比較難；但是，在牛市時(shí)，這個(gè)就成為極大的優(yōu)勢(shì)了。因?yàn)�，在流�?dòng)性足夠充裕的情況下，籌碼為王。 

其實(shí)，再換個(gè)角度來看，航母并不可怕。我們說的航母，目前市值到底有多大？到底有我們心里想象的那么可怕嗎？我這里大致計(jì)算了下，不考慮任何消耗按發(fā)行量計(jì)算，85-91年的幾十枚型張，目前總市值約60億元不到；92-12年的100多點(diǎn)種型張（含桂花、寶鼎無齒和金箔張），目前總市值200億不到。200多億的市值，對(duì)于一個(gè)投資市場(chǎng)而言，是很小的份額。資金一旦實(shí)現(xiàn)凈流入，這200多億的東西，肯定會(huì)讓人覺得是狼多肉少。問題在哪，郵市賺不到錢，玩了這么多年的老玩家，好多都還在虧錢，誰會(huì)進(jìn)來？ 

7、龍頭突破，二線品種跟進(jìn)，曲折中前進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)85后型張版塊全面開花，能不能實(shí)現(xiàn)，歸要結(jié)底，還要看郵政能不能做背后推手了：推一把，必起局；不推，個(gè)人覺得還是死局。 

以上分析，水平有限，僅供參考，也歡迎跟帖批評(píng)與指正，謝謝。