2007年10月31日，一家總部位于廣州的保險(xiǎn)中介企業(yè)——泛華保險(xiǎn)在美國納斯達(dá)克上市，融資2.16億美元，創(chuàng)造亞洲保險(xiǎn)中介奇跡。
記者上周六在位于機(jī)場路的家園國際酒店專訪胡義南時(shí)卻意外獲悉，他原來是四川老鄉(xiāng)——他是仁壽人，畢業(yè)于西南財(cái)經(jīng)大學(xué)。
　　胡義南表示，在完成泛華的上市融資后，他的下一個(gè)發(fā)展重點(diǎn)是帶動(dòng)更多人致富：推動(dòng)“10年創(chuàng)造20個(gè)億萬富翁”的造富計(jì)劃，讓更多人分享成功的喜悅。
　　第一桶金
　　金融教師“賣木頭”
　　1991年，26歲的四川仁壽小伙胡義南從西南財(cái)經(jīng)大學(xué)研究生畢業(yè)，來到廣東省一學(xué)院做教師，主要教授貨幣銀行學(xué)、銀行信貸等金融課程。
　　和那時(shí)所有渴求財(cái)富的年輕人一樣，胡義南嘗試著用各種方式賺錢，他先是在一家進(jìn)出口貿(mào)易公司里兼職，然后與兩位從中國臺灣來的老板一起做起了木制門生意。這個(gè)出生于四川農(nóng)村家庭的年輕人很快就擁有了自己的第一輛小汽車。1995年，他告別了教師生涯。
　　因?yàn)榧t木家具早自1980年起就在廣東等地流行，所以胡義南的木制門生意做得很紅火，每一扇的價(jià)格都在8000元以上，至今想起，他還是很得意，“五星級酒店用的都是我的產(chǎn)品”。
　　不過，在學(xué)金融出身的胡義南心里，從來沒有將這段鮮為人知的經(jīng)歷當(dāng)作自己“第一桶金”的來源，他對記者說：“我想賣木頭不是我的未來�！�
　　不久他就把賺到的錢投入到了他的新事業(yè)中。
　　艱難起步
　　搞汽車俱樂部找到“敲門磚”
　　胡義南的新事業(yè)與汽車有關(guān)。上世紀(jì)90年代的廣州，私家車開始逐漸走入家庭。 1998年，胡義南從中嗅出商機(jī)，創(chuàng)辦了廣東南楓汽車俱樂部，被他“拉下水”的還有同校任法律系副主任的賴秋萍（賴秋萍現(xiàn)為泛華總裁）。
　　南楓汽車俱樂部主要盈利模式為發(fā)展會員，每位會員繳納會費(fèi)168元，俱樂部為會員提供汽車救援和證照等售后服務(wù)。盡管會員人數(shù)在開業(yè)第一年就突破了10萬人，但是兩位創(chuàng)業(yè)者卻發(fā)現(xiàn)他們根本賺不到錢，“1張卡賣168塊錢，賣上1萬張不過才100多萬，除去各種成本后所剩無幾”。兩年后南楓汽車俱樂部燒光了他創(chuàng)業(yè)的錢，還虧損了2000萬元。到了難于維系的地步。
　　“從1998年到2000年，是讓我心酸的三年，每月10日左右?guī)缀醵际俏覀兯奶幓I錢發(fā)工資的日子�！焙x南記得2000年的春節(jié)前，他去找一位中學(xué)同學(xué)借了30萬元，給公司里的一百多人發(fā)工資過年。他對同事說，這一關(guān)他可能真的過不去了。
　　然而，轉(zhuǎn)機(jī)也發(fā)生在同一年。他在經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)，賣汽車會員卡遠(yuǎn)不如賣保險(xiǎn)和提供貸